GiangiuGTI'S Q3 45TFSI

Barragan
Io da anni mi rivolgo a mp garage a Erba, questa l'ho mappata con 70km.. il tanto di arrivare dall'audi zentrum Arona a lui.
Ho sempre esteso la garanzia originale e dal 2006 a oggi comprate e portate a ottimizzare con una bella mappa.
I tagliandi li faccio tutti in audi, e sulla A3 mi è stato sostituito anche l'alternatore in garanzia a 40k km.. su questo Q3 i freni posteriori dopo 2 mesi.
Horch
Anche io sono quasi ai 40 ma la voglia di mappare persiste, tuttavia non corro come un disperato staccando all'ultimo tanto da stressare i freni e neanche ho mai provato il launch control nelle mie auto.
Mi piace avere motore nelle auto e non ti nascondo che l'acquisto di questa auto con questo motore l'ho fatto valutando la componentistica di primo equipaggiamento come il tipo di cambio stronic 7m a bagno d'olio montato sulla S3 e i 340mm di impianto frenante che se dovessero risultare poco efficaci provvederò a sostituire.
Ho visto diversi kit upgrade a 6 pompanti ma sono consapevole che forse risparmierei 1mt in frenata di emergenza e per vederne un reale vantaggio dovrei fare un track day dove arriverebbero prima tanti altri limiti.
Relativamente alla rapportatura viene mappato a necessita in vari "stage" anche il cambio ma non ricercando la performance estrema ho sempre evitato.
Ps.. io gioco ancora in garage con gli scooter nel tempo libero, li ripristino e rivendo spesso perdendoci soldi ma mi piace troppo!! 😁😁

Barragan

Matteo è veramente tra i mapoatori più quotati e inoltre ha un nuovissimo banco x 4wd ad assi legati che è una schiccheria.
Cobsidera che io vado da lui dalla Sardegna da 15 anni!!
Il modulo lascialo perdere, da mappata se non stai sempre a sgasare consumi pure meno e a vista non c'è nulla.. poi se hai necessità di metterla stock per X motivi e successivamente ricaricare la mappa te lo fa gratuitamente.

Horch
Anche io sono quasi ai 40 ma la voglia di mappare persiste, tuttavia non corro come un disperato staccando all'ultimo tanto da stressare i freni e neanche ho mai provato il launch control nelle mie auto.
Mi piace avere motore nelle auto e non ti nascondo che l'acquisto di questa auto con questo motore l'ho fatto valutando la componentistica di primo equipaggiamento come il tipo di cambio stronic 7m a bagno d'olio montato sulla S3 e i 340mm di impianto frenante che se dovessero risultare poco efficaci provvederò a sostituire.
Ho visto diversi kit upgrade a 6 pompanti ma sono consapevole che forse risparmierei 1mt in frenata di emergenza e per vederne un reale vantaggio dovrei fare un track day dove arriverebbero prima tanti altri limiti.
Relativamente alla rapportatura viene mappato a necessita in vari "stage" anche il cambio ma non ricercando la performance estrema ho sempre evitato.
Ps.. io gioco ancora in garage con gli scooter nel tempo libero, li ripristino e rivendo spesso perdendoci soldi ma mi piace troppo!! 😁😁

0-100 in 5 sec è praticamente come la mia vecchia S3 8v (4.9 sec la sportback) che missile!
sempre su youtube ho visto una 45TFSI con stage 1 apr e turbina che arriva a 360cv! il 45TFSI è un gran bel motore
ps: io ho la targa svizzera, ma le multe vi assicuro che arrivano! spesso molto in ritardo (specifico che solo dall'Italia arrivano in ritardo)
ma arrivano.
Non mi sono mai state notificate invece quelle da parcheggio.

Purtroppo sogno da sempre di prendere una RS,ma non posso permettermela!
Il bollo è un salasso e ora anche l'ecotassa (che paga pure la mia..) Certo anche in acquisto non le regalano ma in 2 anni di bollo hai colmato buona parte del gap del prezzo di acquisto.

Comunque ecco come va la mia Q3..

https://youtu.be/CIVCg-RtE44