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Come solito, lavoro eccezionale (credo realmente unico...). Per i codici hai fatto fare al rivenditore, o riiscoresti a fornirli? Ci sono da fare tagli/modifiche o è plug&play? Per l'omologazione dei 21" (appena li monti postali!) come fai? Comunque lavoro top! -
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Confermo, alcune mancanza ce le ha, chiaramente, in riferimento a versioni di di ingresso, quindi A, CLA, B, GLA, GLB, che sono sostanzialemtne dei copia/incolla degli interni. Tutte hanno prima o poi scricchiolii, ed alcune plastiche nascoste sono di basso livello, così come il nero lucido della plancia, che si graffia solo a guardarlo (io ho messo pellicole per esempio).
Mi sto trovando male, soprattutto per il discorso infotainment e comodità, del resto, la linea è bellissima, il motore è top, veloce e consuma pochissimo, ma la Q3 è il primo amore! -
.Concordo su tali piccolezze, che però, per un auto di segmento premium, sono poco comprensibili, cose dischi freno microscopici per esempio, chiave di 15 anni fa (almeno differenziatele per il keyless!), il blocco climatizzatore come la mia ex A3 del 2017 (modello 2012...). Vengo da 20 anni di Audi, ed in effetti il Q3 è sempre stato un po' bistrattato con questi tipi di particolari.
Vedremo se con il restyling sistemeranno questi dettagli!
Sei davvero convinto che faranno un restyling a breve .... ma pensa a audi q5... appena uscita e il restyling e' davvero poca cosa. (schermo piu grande , fari nuovi ... poco altro). Idem Q2 ...
non so magari qualche dettaglio cambiera' ma non credo si scelga per questo la q3
Sicuramente non sarà nulla di rivoluzionario, qualche affinamento come di consueto, per la Tiguan per esempio il restyling è stato radicale, comandi volante e navi totalmente capacitivi e nuovi, estetica molto migliorata, ecc...
per il Q3 cambierà di sicuro disegno ed interno fari, motori mild hybrid, nuovi cerchi e colori, nulla di radicale!
Personalmente non ho fretta poiché ho una CLA nuova il cui leasing scade a dicembre 2023, appena sarà ordinabile prenderò la Q3 sportback restyling! -
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Concordo su tali piccolezze, che però, per un auto di segmento premium, sono poco comprensibili, cose dischi freno microscopici per esempio, chiave di 15 anni fa (almeno differenziatele per il keyless!), il blocco climatizzatore come la mia ex A3 del 2017 (modello 2012...). Vengo da 20 anni di Audi, ed in effetti il Q3 è sempre stato un po' bistrattato con questi tipi di particolari.
Vedremo se con il restyling sistemeranno questi dettagli! -
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Io sono passato da 20 anni di Audi alla nuova cla shooting brake.
La linea è bellissima, gli interni devono piacere, al momento la uso pochissimo.
Pro: finezze come chiave di forma bellissima, dischi freni enormi e forati, pinze serigrafate Mercedes, motore eccellente, va forte e fa 20 km/lt
Contro: mbux non così avanzato come dicono, riconosce frasi fisse, niente semantica. Il volante è zero pratico, per andare avanti/indietro con le canzoni è un dramma, ci sono dei pulsanti capacitivi che funzionano male, non c'è la lista fissa a display, zero praticità. Sedili scomodissimi, pedali disassati scomodi, cerchi neri delicatissimi.
Morale? Appena esce il q3 restyling prendo quella! -
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Interessato all'argomento, sto seriamente pensando di rientrare in Audi, dopo parziale delusione con la mia attuale CLA shooting brake, che ha punti "oscuri" rispetto ad Audi...la nuova Q3 è uscita a metà 2018, considerando 3 - 3 1/2 anni per il restyling, cade effettivamente a metà/fine 2021,magari spostato ad inizio 2022 per il Covid. A sto punto, attendo il 4' trimestre 2021 per vedere che fare, la.mia CLA è una dicembre 2020 con soli 4000 km...
gli ultimi restyling sono:
La Q2 è sul mercato da fine 2016 e ad inizio 2021 c'è il restyling, che sono 4 anni e 1/2 con in mezzo il covid (unica eccezione di tempsitiche, immagino perchè proprio in mezzo al Covid).
La Q5 è uscita a Gennaio 2017 ed a metà 2020 è uscito il restyling (in vendita a fine 2020).
L'a5 è uscita dicembre 2016, ed a settembre 2019 è stato presentato il restyling (quindi circa 3 anni per presentarlo)
L'A8 è uscita a fine 2017 e da inizio 2021 girano i muletti del restyling (3 anni e 1/2)
La Q7 è uscita a metà 2015, ed a metà 2019 è uscitop il restyling (4 anni)
La TT è uscita a fine 2014/inizio 2015 ed il restyling è uscito a metà 2018 (meno di 4 anni).
Sono 3 anni e 1/2 per la presentazione e 4 anni per la vendita, mediamente. Solitamente i muletti escono qualche mese prima della presentazione.
Il Q3 è uscito a Settembre 2018, quindi, 3,5 anni andiamo fine 2021 per primi muletti, Marzo 2022 per presentazione e Giugno/Settembre 2022 per la vendita. C'è ancora 1 annetto per la presentazione in sostanza.
dipenderà anche dalle vendite e dai competitors (GLA appena uscita, BMW X1/X2 come sono messi?)
Quindi si, direi che a fine 2021/inizio 2022 verrà presentato il restyling del Q3 con commercializzazione nel corso del 2022. Rimane bellissima, ma, d'altronde, è l'ultima rimasta con estetica "vecchia" rispetto ad A3, Q2, Q5, Q7. Le altre hanno già bene o male tutti gli stilemi nuovi, e motori nuovi soprattutto! Rimangono da aggiornare solo A8 con restyling, A4 con modello totalmente nuovo, e Q8 restyling.
Edited by ferro1111 - 10/5/2021, 12:03 -
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https://www.ilsole24ore.com/art/audi-q3-or...-diesel-ADpFNQN
Finalmente esce il tdi aggiornato come su A3, A4 ecc... -
.Gusti completamente opposti ai miei !!!
i vetri neri, su un auto chiara, non danno quel quid in + che danno su una full black, concordo che su quel grigio non sono strettamente necessari, anzi
Se questo non è dare " quel quid in piu' "..........
rifiniture nere sul chiaro come fanno a non piacere?!?!.......poi sono gusti personali per carità....
attenzione, io mi riferivo ai SOLI VETRI NERI, anche ame, su colori chiari piace il contrasto del tetto nero, per esempio.
ma i vetri neri, sul chiaro, non rendono come sul nero.
al contrario il tettuccio rende sui chiari, e non sul nero
però concordo che sul chiaro il contrasto delle finiture risalta bene, molto meno i vetri neri! -
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cerchio che rende molto + dal vivo che in foto, in foto non mi piace granchè, ma visto dal vivo su una SB nera è senz'altro bello.
i vetri neri, su un auto chiara, non danno quel quid in + che danno su una full black, concordo che su quel grigio non sono strettamente necessari, anzi -
.In questo caso spero in un extra scorzo congiunto con sconti mai visti prima, io devo cambiare auto proprio in questi mesi!
Cavolo Ferro....se sei obbligato a cambiare adesso sei costretto ad un pronto consegna o qualcosa di usato al volo.....hai già fatto un’altro giro di chiamate ???
È sceso qualche prezzo ??
Non penso che cambi qualcosa, secondo me la domanda x i pronto consegna in questo periodo aumenterà....da me sono ferme anche le immatricolazioni!!
in realtà il NLT mi scade a settembre ma posso prorogarlo ancora.
Il Q3 mi sa che l'ho ormai messo da parte, costa una follia, e, per l'uso lavorativo che devo fare io, è totalmente fuori budget, se voglio un mezzo messo giù abbastanza bene.
Tutti i preventivi avevano sconti dell'ordine del 10%, non li ho più risentiti dopo crisi poichè sto virando verso la CLA shooting brake, dove anche lì, fanno sconti max 10%.
Ho chiesto preventivi dopo crisi, ma non mi pare che siano cambiati tanto, ne sto aspettando uno in settimana e voglio capire se le % sono aumentate, al momento sembra di no.
Credo che la scia per noi "positiva" a livello di sconti, inizi a Giugno/Luglio, quando si rinizierà ad aprire un po' tutto e fare la conta dei danni, quindi, mi immagino campagne sostanziose di sconti, anche sul nuovo.
La Q3 SB rimarrebbe la mia 1° scelta, ma purtroppo è fuori budget, se fosse per uso privato non avrei problemi, ma farci 50k km/anno su una macchina da 60k€ è un suicidio economico! -
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In questo caso spero in un extra scorzo congiunto con sconti mai visti prima, io devo cambiare auto proprio in questi mesi! -
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se tanto mi da tanto, se la Q3 190cv quattro ben allestita naviga intorno ai 65.000€, queste staranno a 75-80.000€ messe giù bene.
Ma d'altronde, se la nuova A3 150cv stronic anteriore, messa giù con l'80% degli optional, costa 55.000€...
In Audi hanno passato il senso della misura mi sa -
.quante parole....
io vi dico che fondmetal ha fatto uscire i cerchi nad replica rs quindi il mese prossimo li monto e non hanno ne ET ne CANALE come gli originali, se lo avessero sarebbero punibili di denuncia per copia....
quindi se sono uguali agli originali sono delle cpie quindi denuncia
se non sono uguali non i posso montare quindi denunicia....
ma vi rendete conto di cosa stare dicendo?!?!?!?!
quali sarebbero gli RS? -
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comprare i ricambi all'estero in effetti conviene, c'è solo da fare il conto effettivo dei pezzi/verniciatura/manodopera/tempo.
credo che prenderla direttamente s-line, a parità di allestimenti della business, costi meno che farla modificare dopo (io nel costo ci metto anche il tempo, per me un grosso costo). A partà di allestimenti, ovviamente.
Ma tu Itata riusciresti a procurarti anche i 20" della edition one? quei cialtroi di audi italia sono gli unici a non permetterli singolarmente! E sono quelli + belli in assoluto! -
.io invece vado controcorrente, e parlando con venditori di 5 concesionarie diverse, la SB sta avendo un successo commerciale incredibile!
La normale è molto classica come linea, molto SUV, la SB è sportivissima, dicono tutti che sembra una Urus in miniatura.
Io non avrei dubbi, SB tutta la vita, la normale è appunto troppo "normale".
Le preferirei la nuova GLA, trasformata da quasi coupè ad una normale suv!
Ok ferro ma guarda che non mi devi convincere nel farmi piacere la SB! Ti ripeto potevo prendere sia l'una che l'altra! Ho scartato la SB!! Tra qualche mese quando la SB non sarà più una novità ne riparleremo! Ovvio che la SB é comunque bellissima!! Altrettanto ovvio che rispetto la tua preferenza altrimenti sai che noia avere tutti gli stessi gusti? Ma alla fine l'hai presa?
al momento ho prorogato il mio NLT fino a fine settembre poichè non avrei comunque avut la sostituta per fine marzo.
sono alla ricerca di qualche import o km0 come piace a me, purtroppo il budget aziendale è "basso" e sforterei del doppio attualmente.
il mio obiettivo è una edition one di 1 anno cob budget poco sopra i 40.000€.
ha appena parcheggiato di fronte al mio ufficio una SB grigio cronos con i 19" rotor, s-line...a parte il colore, ribadisco che la linea è spettacolare!!!
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