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| Purtroppo solo riverniciarle..
Capisco che è fastidioso all’occhio ma la maggioranza delle pinze sono così facci caso.. |
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| Ciao e benvenuto nel forum!  |
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| Il problema è che molto spesso gli addetti all’autolavaggio usano prodotti acidi o alcalini molto forti per pulire lo sporco intenso nel minor tempo possibile. Tantomeno sostituiscono le microfibre, magari hanno appena fatto il battitacco e poi passano al display.
Bisogna sempre evitare lavaggi economici, soprattutto quelli offerti in servizi aereoportuali, navali, in cui fanno ritrovare la macchina pulita al ritorno da un viaggio.
Meglio spendere di più e magari rivolgersi a lavaggi con personale o titolari formati al detailing interno ed esterno.
Per togliere la polvere da quel tipo di display basta passare una microfibra di qualità (non quelle dei supermercati) asciutta e senza fare pressione. Per togliere eventuali ditate spesso basta sempre la stessa procedura, eventualmente inumidire con acqua demi il panno. Inumidire non bagnare.
Le microfibre vanno poi conservate in una confezione sigillata, tipo una bustina trasparente e lavate senza usare l’ammorbidente. Le uccidete.
Queste sono le migliori microfibre che potete trovare in commercio:
https://theragcompany.eu/collections/screen-navigation-mf
Trovate anche ottimi prodotti su siti italiani tipo:
carismatic.it
solodettagli.it
lacuradellauto.it
Consiglio la lettura di questo libro di Marcello Mereu, poca spesa tanta resa:
Car care. Manuale per la cura dell'auto https://amzn.eu/d/92h9DVD
Edited by Antoquattro - 1/12/2023, 18:13 |
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| Quando metteranno tutti gli aerei a terra e fermato le navi (o tutto convertito all’elettrico, praticamente impossibile) allora si potrà parlare del beneficio ambientale che può portare il trasporto elettrico.
Fortunatamente non stanno prendendo piede come vorrebbero. Tanto dipende tutto da noi. |
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| | Prova a scrivere a Mosca Garage, ha pure quelli con getto a ventaglio. |
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| Ciao e benvenuto Massimo  |
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| | Ciao e benvenuto! |
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| | Grazie per aver condiviso tutte queste informazioni. |
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| Ciao, sulla mia prodotta a fine 2013 addirittura c’è la data 13.06.28! O è un errore di battitura o quella che vediamo non è la data di realizzazione del pezzo.
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| Praticamente nessuno purtroppo. La revisione immagino la farà quest’anno (li sono appuntati i km), se non si hanno fatture di manutenzione con data e km non si può controllare nulla.
Un bravo meccanico “a occhio” dallo spessore dei dischi dei freni può dirti se il chilometraggio può corrispondere. Chiaramente in modo indicativo.
Comunque tieni presente che nel 2020/2021 non abbiamo scorazzato un granché con le ns auto, soprattutto se private. |
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| | No io mi riferisco al sistema di trazione quattro, immaginavo ti riferivi a quello. |
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| Io se ero ricco giravo in Porsche/Lamborghini/Ferrari e l’unica cosa che ricaricavo era il telefono 
Gli elettrodomestici a 4 ruote non fanno per me. |
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| Tralasciando il costo dell’ID.3
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| Ciao Andrea, purtroppo è un problema comune che si presenta sul policarbonato dei fari del gruppo Vag (ma non solo).
Alcuni ipotizzano un difetto di qualità del prodotto utilizzato in determinati anni.
Se la sera farai attenzione noterai Golf, Passat ecc, con la tua stessa identica situazione.
Non è superficiale ma interno al materiale, non si risolve con una lucidatura. Nel tempo aumenta, c’è poco da fare se non la sostituzione.
P.s: si accettano bestemmie, moderatori permettendo 
Edited by Antoquattro - 21/2/2023, 07:01 |
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63 replies since 8/5/2017
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